⚡ Polaris RANGER XP Kinetic – Elektryczny Lider Wydajności
Polaris otwiera nową erę pojazdów użytkowych dzięki RANGER XP Kinetic – cichy, potężny i niezwykle wydajny. Ten elektryczny side-by-side oferuje największy moment obrotowy w swojej klasie – 189 Nm, przewyższając wszystko, co znasz z napędów spalinowych. Zwiększone przyspieszenie i siła uciągu czynią z niego idealnego partnera do pracy nawet w najtrudniejszym terenie.
Zaprojektowany z myślą o bezkompromisowej trwałości, RANGER Kinetic posiada sztywne podwozie, pełną osłonę podwozia, potężny przedni zderzak ze zintegrowanymi mocowaniami wyciągarki i pługa, a także nowoczesne hamowanie regeneracyjne, które odzyskuje energię w czasie jazdy.
💡 Oszczędzaj na serwisie: brak oleju, świec czy filtrów. Konserwacja tańsza nawet o 70% niż w pojazdach spalinowych!
🚀 Kluczowe cechy:
- 🔋 Silnik elektryczny AC z trwałym magnesem – natychmiastowy moment obrotowy
- 💪 189 Nm momentu obrotowego – 2x więcej niż inne SxS
- ⚡ Akumulator Li-Ion 14,9 kWh – zasięg do 70 km (przy 113 kg ładunku, 40 km/h)
- 🔧 Napęd 4×4 / 2×4 / Turf Mode Versatrac
- 🧠 Hamowanie regeneracyjne – odzyskuje energię i oszczędza hamulce
- 🛞 29″ opony PRO ARMOR X-TERRAIN – 8-warstwowe
- 💡 LED – światła główne + środkowe
- 🪛 Port zasilania 12V w skrzyni ładunkowej
- 🛡️ Elektroniczne wspomaganie kierownicy EPS + pełna osłona podwozia
📊 Dane techniczne:
| Silnik: | Elektryczny, AC z trwałym magnesem |
| Moc maksymalna: | 110 KM |
| Akumulator: | Litowo-jonowy, 14.9 kWh |
| Zasięg: | do 70 km |
| Moment obrotowy: | 189 Nm |
| Napęd: | 4×4 / 2×4 / VersaTrac Turf Mode |
| Przednie zawieszenie: | A-Arm – skok 25.4 cm |
| Tylne zawieszenie: | A-Arm + stabilizator – skok 25.4 cm |
| Koła: | 29 × 9-14 (przód), 29 × 11-14 (tył) PRO ARMOR X-TERRAIN |
| Felgi: | Aluminiowe |
| Prześwit: | 35.5 cm |
| Wymiary (D x S x W): | 305 × 158 × 198 cm |
| Rozstaw osi: | 206 cm |
| Masa własna: | 798 kg |
| Ładowność: | 680 kg |
| Uciąg: | 1134 kg |
| Wymiary paki: | 93 × 137 × 29 cm |
🔋 Polaris Ranger XP Kinetic – przyszłość użytkowych pojazdów terenowych zaczyna się teraz.
